除此之外，虽然GT R PRO与普通版GT R车重几乎相同，但新车则采用了更极致的轻量化方案：全新的铝合金锻造轮毂具有更轻的重量和更小的转动惯量，这可以使车的加速更快，再加上比GT R更大尺寸的碳纤维陶瓷制动盘，簧下质量的减少也带来了更稳定的车身表现；当然为了进一步降低整车重心，采用碳纤维制成的车顶也经过了重新设计，所以即便增加了如此多的部件，但AMG GT R PRO相比普通AGM GT R车重并没有增加，这足以证明PRO的优秀。
在飞速穿过多个弯角后我终于认识到这台AMG GTR PRO所达到的高度是多么的可怕，有别其他性能跑车，这台AMG GTR PRO无论在油门响应，还是弯道性能都要优秀的多。出色的空气动力学设计以及强大的避震系统使得我信心大增，每次都想用以前未敢尝试的速度过弯，而侧向支撑给予的强大信心，所带来的横向G值刺激感也是我从未料想到的。
对于这辆台AMG GTR PRO来说，在诸多明星配件上身后则实现了它的全部性能诉求，它变得异常的快，异常的均衡，快的足以撼动了身价高出它许多的其他超级跑车的地位，纽北7分04秒的成绩更是向大家展示了它的硬实力，难能可贵的是，这台AMG GT R PRO向我们展出了AMG性能跑车未来的无限可能。