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宝马4系扭矩-涡轮-座椅加热

宝马4系扭矩_涡轮_座椅加热

摘要来自:《全新一代宝马4系全球正式发布!计划10月上市!海量官图及》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代宝马4系全球正式发布!计划10月上市!海量官图及》的片段:

当然,更加令Bimmer兴奋的便是,4系推出了首款M Performance车型——M440i,TA搭载了最新的3.0T直列六缸发动机,能够输出最大功率275kW(374hp),峰值扭矩500N·m,零百加速4.5秒。除此之外,还为柴油车型以及M440i汽油版配备了48V轻混系统,可以提供额外8kW(11hp)的马力提升。



全新4系的48V轻混系统包含了48V启动电机和额外的电池,一大作用是减小发动机负荷,并与之协同工作,另一大作用,便是填补涡轮建压之前的短暂迟滞,说白了就是让你踩下油门之后能够更加丝滑,没有断层地感受澎湃动力,而不是传统涡轮里那种冷不丁把你踢出去的感觉。


除了性能之外,48V轻混系统的加入,能够以很小的振动幅度重新快速启动发动机。而且现在当车速低于9英里每小时(约14km/h)对车辆制动,自动启停功能就可以关闭发动机。



48V轻混系统额外的电池可在行驶过程中进行能量回收,存储和使用。可以通过减速,制动以及在运动模式下驾驶时产生的多余电能来回收能量,而多余的能量将被转换为电能,并存储在48V电池中,可以提供给12V电气系统使用,为灯组,转向系统,动力单元,音响系统和座椅加热等供电。

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