不过很奇怪的是，宝马好像这次也没有考虑将M440i引入到国内，而是用一款高功率版的430iM运动耀夜版作为最高规格，虽然动力上使用了高功率版的2.0TB48B20B发动机，终究与M440i的B58还是存在着一定的差距。好像对于国内宝马车迷来说，想运动运动就只能买去买MPower，要么就选择有着相似外观的舒适版，这种巨大的两极分化让人总觉得有些分裂。
2021款宝马M440ixDrive
不过这只是这次宝马4系的一个小槽点而已，主要的还是说这辆车在外形上的巨大改变，详细的说就是那两个硕大的进气格栅真的被用在了全新4系的身上。相比于很多人都非常惊讶又在说宝马变丑的人来说，我倒是觉得这个是非常合情合理的，毕竟在4系的概念车上已经向我们展示了这个外形，灯组造型与全新的3系车型一直，更大的进气格栅带来了更大更立体的视觉效果，而且在整体车身造型上来看，全新的4系多少有点儿8系那种GT跑车的风格，比如说腰线的和轮拱的轮过都非常接近。
2021款宝马M440ixDrive
2021款宝马M440ixDrive
2021款宝马M440ixDrive
2021款宝马M440ixDrive
至于其他方面的话，我觉得这依旧是一款宝马3系，尤其是内饰来说，基本上找不出来与3系之间的差别。从仪表台的软性覆盖材质，到真皮包裹的门板和座椅，以及细节的缝线和铝合金的内饰装饰，以及杯架和储物空间都是基本一致的，就连选配都没有什么大的差别。反正我觉得这是个从外面看上去更好的车，坐进去反而不够那么惊艳。
