除了核心发动机之外,这台Exige搭配了Albins ST6-M 6 速序列箱子,配合这台6.2的机器,相对扭矩的大幅提升,车身刚性也是不足,只能是重新设计防滚架车身,毕竟到了这个状态,赛道是常态。为了这提升的马力,光提升车身刚性肯定是不够,传动轴承受能力也是受到考验的主要承力部件,因此它们被替换为柴油 BMW 7 系的传动轴,毕竟柴油车的扭矩不是汽油可比。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
行走方向安装了3 向可调 AST 5300 系列减震器,而 6 缸 AP Racing Pro 5000R 卡钳,为其提供力足够的制动能力,来自 Forgeline 赛车系列的轻质 3 件式锻造 GA3R,前轮为 18×10J,后轮为 18×12J,这个宽度也就是超跑才会使用了,能让这台极轻的路特斯牢牢锁在地面上
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
虽然外观上都是碳纤维材质,但是搭配上路特斯原厂的黄色油漆,也是骚气逼人,内饰方面就狂野的多了,当然碳纤维无处不在,连换挡拨片都是碳制,侧踏板、仪表板和座椅均采用超强超轻复合材料定制,OMP Kubik 平底方向盘连接到 Works Bell快拆上,把空间利用到极致,当然这里是小。