如果消息坐实，未来起亚品牌离正式独立又迈进一大步。股比越来越高的韩国起亚株式会社，最后会不会连江苏悦达都舍弃掉，玩起独资呢？毕竟独资在国内市场上才更有话事权和更高利润率，才会有动力将国外市场备受好评的优质车型带进国内。顺着话题，今天说哥就跟大家聊聊，韩国起亚株式会社，还有哪些比较“优质”车型还没引进。
一、起亚K9
起亚K9在韩国市场本土定位于该品牌的旗舰轿车系列，属于中大型轿车，新车指导价约为31.37-43.65万元（人民币）。新车将继续采用虎啸式前脸，但整体格栅尺寸相对于旧款车型来说有所扩大，其中内部为时下非常时髦的点阵式装饰，远看还是十分霸气，很符合旗舰轿车的样式。
而车里内饰部分，棕色饰板搭配灰白内饰配色，加上各种菱形的缝线，整体高级感扑面而来，完全没有国内起亚的廉价感，很符合K9在起亚轿车系列的旗舰身份。
动力上，起亚K9搭载3.8L V6和3.3T V6发动机，并且会配备四驱系统，传动系统匹配的是8AT变速箱。
此前国内市场起亚就尝试过引进过该系列车型，命名为起亚K9，指导价为55.8万元起。属于韩系品牌在国内引进少有的高端轿车，不过后续销量不佳，起亚官方决定停止进口该车型。其实说哥觉得如果该车能学德系“56E”国产该车型，并且为之搭载低排量发动机，售价拉到40余万元，加上后期优惠，说不定还能引起消费者的一波反弹。