● 把一台添越开上赛道是种怎样的体验？
一条全长1.612公里，10个左弯，4个右弯。最长直线421米，最窄宽度12米，最宽20米的赛道对于宾利新添越这样一台车长超过5米1、车宽2米的大家伙可算不上友好。因此在正式赛道试驾开始前教练一再叮嘱不要轻易尝试挑战车辆极限。
当然并不是每个人都能将550马力、770牛米的动力发挥到极致，保持敬畏之心才是驾驶一台新添越最正确的打开方式。新添越标配的驾驶模式提供了四种选项，分别是：宾利模式、运动模式、舒适模式和自定义模式，在两圈的赛道体验中，我分别体验了用户宾利模式和运动模式。
宾利模式可以理解为全自动模式，在此模式之下，车辆的空气悬架、转向助力都会由电脑进行实时自动调节。事实证明，宾利模式在赛道驾驶中的转向手感还是偏向轻盈，在车速合理的范围内可以轻松地帮你化解弯道，但在逐渐提升过弯车速的时候还是会感觉到信心的不足。
