这次改款，广汽本田还一并对新凌派的底盘部分进行了优化。首先是电子助力转向系统，通过调整软件让低速行驶时的转向变得更轻盈、中高速行驶更稳定。无论是燃油车型还是混动车型，悬挂系统的弹簧刚度及避震器阻尼都经过重新设定，提升了舒适性。有意思的是，对于“幻夜版”车型，广汽本田还单独进行了底盘调校，但目的却不是想当然的让整车开起来更加运动，而是“进一步提升长途驾驶和高速行驶时的舒适性，同时提高行驶稳定性”。所以，它的前防倾杆则从实心结构改为了刚性更好的中空结构，让转向操作变得更稳定。至于整车的隔音措施，也有许多新动作——燃油车型增加了前轮拱、中控台、地毯等位置吸音材料的厚度和重量；混动车型还额外改动了发动机悬置机脚来减少振动传递，并重新设定了ANC主动降噪系统的特性。
最后一点关于用车体验的提升在于智能配置的升级。新凌派也将车载互联系统升级成了Honda CONNECT 3.0，可实现手机远程车况确认、语音对话控制、导航、互联网娱乐、车家互联以及OTA在线升级等功能——在关于新雅阁的试驾报告中有关于Honda CONNECT 3.0更详细的解释，新凌派基本只是缺少了手机远程控制车辆的功能。
新凌派依旧建立在“越级型格”的基础上对新一代的年轻家庭施展诱惑，它还是那个从体型、空间和质感上都“看起来更像大一号车型”的家用轿车。精明的家庭在生活上都懂得用更少投入换来更多回报。有着精致大空间和智能科技的新凌派刚好能帮助90后们“用最超值的方式让生活变得更好”。