外观方面，新车整体延续了老款车型的设计风格，针对细节进行升级处理，与雪佛兰旗下RS系列车型类似，创酷RS配备了全新黑色蜂窝状格栅，并在格栅右上角增加了红色RS标识，性能范瞬间就体现出来了。两侧大灯组和前包围造型与老款车型保持一致。
车身侧面，新车倒没有太多亮点，基本与老款Redline车型一致，主要针对外后视镜壳、行李架等进行黑化处理，并且换装了全新17英寸五辐双色轮毂，进一步提升出运动感。
车身尺寸方面，创酷RS的长宽高分别为4270/1791/1627mm，轴距为2570mm，与现款车型保持一致。在同级别合资车型中，这样的尺寸刚好属于平均水平。
新车尾部，也针对细节处进行了黑化处理，像新增了亮黑色后保险杠下包围。另外，新车还采用了双边单出的排气布局，不过可惜的是，依然为隐藏式设计，略显低调。
内饰方面，是新款创酷RS明显感到变化的地方，新车一改以往传统的布局形式，采用了当下流行的双联屏设计，两款屏幕尺寸均为10.25英寸。同时新车换挡杆也进行了调整，看起来更高级了，并且升级了电子手刹以及匹配自动驻车功能，使得整个车厢内部的科技感有了质的提升。
与此同时，新车这一体式屏幕不仅看起来高级，功能性也得到了提升，内置了小雪OS智能车联系统，这也是雪佛兰首款搭载这套系统的车型，不仅拥有全新的UI界面，还支持在线地图和双屏互联，以及无线Carplay和支持OTA升级，实用性很了很大提升。这在同级别的合资SUV里，完全称得上第一梯队。