奥迪RS 6 Avant GT搭载的4.0升TFSI发动机借助换档速度更快的标准8速Tiptronic变速箱，将澎湃的动力传递至quattro全时四驱系统。奥迪RS 6 Avant GT采用与奥迪RS 6 Avant performance相同的自锁式中央差速器。该配置格外轻盈紧凑，以40:60的比例把动力精准分配至前后轴。如遇车轮打滑，更多驱动扭矩将自动分配至牵引力更强的车轴，前轴最多可分配70%的扭矩，后轴最多为85%。经过改进的中央差速器可改善驾驶动态，显著提高转弯精准度，并减少极限状态下的转向不足。
为了使奥迪RS 6 Avant GT进一步区别于其它RS车型，位于后轴的quattro运动型差速器经过了特别调校。新参数侧重于提高敏捷性，并在“动态”驾驶模式下，使动力分配偏向后轴。用户将可受益于运动、中性和高精度的操控。奥迪RS 6 Avant GT是首个标配可调式螺旋弹簧悬架的奥迪车型，也是唯一标配该配置的车型。相较于基础款奥迪RS 6 Avant，该悬架系统可使车身高度降低10毫米，实现动感与舒适性的和谐统一。更高的弹簧刚度、三路可调式减震器和更高刚性的稳定杆（前后轴的刚度分别提高30%和80%）可有效减少车身侧倾，并显著提升驾驶乐趣。为方便客户进行个性化调节，车辆内还配备了必要工具和相应说明。客户也可订购带有动态驾驶控制系统（DRC）的RS运动悬架增强版，或是RS自适应空气悬架。
全新高性能德国马牌“Sport Contact 7”285/30 R22轮胎可确保优异的抓地力表现，不论路面干燥还是潮湿，都能提供更为出色的抓地力，并且减少高速转弯时的转向不足，在整个车速范围内全面提高操控精准性。此外，这款轮胎还可让百公里制动距离缩短最多两米。