图：这就是我们栏目的主角之一，已经停产的老款奔驰C63AMG（高性能版）。虽然名为63，实际排量却是6.2升，马力数据也不太能对得起它的排量，就连后期的507版本我也觉得差点意思，不过实际的驾驶快感可不是数据能带来的。
图：另一个主角则是一台摒弃了AMG63车系精髓的“小排量”涡轮增压引擎——4.0升双涡轮增压V8，也就是新款的AMGC63。我们这台更高级一点，C63S。两位主角虽然款式不同，但同为AMG，看似完全不同，实则有一些共性。
我个人认为，随着AMGA45的能见度越来越高，AMG的地位却在逐渐下降——人人都有机会买AMG了，无需投入过多财力，但我始终认为只有大排量V8才是正统的AMG。或许有些偏激，但毫无疑问的是，从内燃机原理上来说，排量是限制动力的咽喉。就算新款的AMGC63，我也认为它是环保压力下的无奈之举。那么这两款AMG到底有没有共性，还是完全不同的两台车？在车主享受它们的过程中，又有什么有趣的故事呢？
