图：两颗大涡轮和泄压阀端正地布置在机舱的正中央，这正是它排量虽小但能超越前辈的原因；可对于大排量的死忠来说，它代表了一个时代的终结。我不是AMG的死忠，但我喜爱大排量，可也更爱强悍的性能。对于我而言，唯一感到遗憾的是它的声浪不再痛彻心扉。其余则全是可喜的提升。但车主为其爱车改装了天蝎排气，我只能说以我自己的角度而言，这个声音还是不够狠。
图：内饰相比老款车型还是有不小的提升的，从设计、用料到装配工艺的精致程度来看，无一不在诠释两个字——高级。真皮包裹着整个仪表台，随时用手触摸它都会有种置身S级的错觉。方向盘也更加现代化，包括大小适中的显示屏，一切都在显示科技的力量。
图：碳纤维的中控台在高级感中营造着运动感，中央镶嵌了一块IWC。我虽然不懂表，但知道它很贵。待我酝酿一下用某宝平台的假货取代这块真家伙，谁能告诉我它到值多少钱？在线等，急！
图：特意拍摄了两张通电后的照片，在“刷表”的过程中，速度表上方的小红格会逐一亮起，超级无敌帅！
图：仪表上已经可以直接监测涡轮的工作情况了。
图：新款的座椅与老款相比，包裹性差别不大，视觉效果却有质的飞跃。采用红黑搭配的真皮座椅造型看上去更像是赛车座椅，厚重感消失了，取而代之的是年轻化的设计风格。座椅头枕（姑且管那个位置叫做头枕）下方有AMG标识，处处提醒着你它是多么强悍的机械。
