第四页的校正显示为“Water Ingress General Diagnosis”（中文译为“一般漏水诊断”），下方记录“A柱漏水；前两A柱存在漏水风险，现在进行淋水测试是否有漏水现象；经过淋水测试车辆前两A柱没有发现漏水情况”。李先生向财经网汽车表示，“校（矫）正”在特斯拉的售后服务语言里边代表维修。
李先生还称，自己了解到，其他车主也发生过被更换电机的情况。
财经网汽车辗转联系到另一位特斯拉车主，对方表示，（更换电机）特斯拉事先已经告知。
对此，李先生称不了解其他车主的具体情况，目前只关注特斯拉对自己的所作所为。
李先生提供的PDI结算单
各执一词
为详细了解特斯拉售前售后政策，财经网汽车致电特斯拉全国售后400-910-0707。电话中客服强调，特斯拉中国售后将电动发动机和燃油发动机一视同仁，遵循中国现有政策，如果遇到需要更换电机情况，服务中心会与车主事先进行协商，并按照规定向有关部门进行报备。在问及是否有政策防止个别服务中心擅自更换电机，保障车主权益，对方表示，具体情况具体解决，当下无可奉告。
对于PDI流程，售后客服表示，车辆在交付前会进行排查，特斯拉不可能会对车主交付有质量问题的车辆。此外，车辆在交付前如果有任何维修记录，“车主是可以查询的”。
针对李先生反映的情况，财经网汽车致电负责同李先生交涉的深圳特斯拉服务经理郑先生。郑先生表示，如需更换电机，“一定会告知车主，不存在其他车主投诉更换电机，（这样的情况）只有李某一个。”同时，郑先生坚称，在更换电机前已事先多次和李先生沟通，“发过邮件，给过他维修单，单子上写明更换备用电机。”