从车身侧面的设计看，蔚来ET7和特斯拉Model S的造型也各有特点，蔚来ET7的车身侧面较为修长，从前引擎盖的肩线一直过渡到侧面车窗下沿的肩线延伸至尾部，带来了底部非常敦实的稳重感，隐藏式的车门把手和车身同色，一体感非常的明显。而特斯拉Model S的设计较为常规一些，尾部采用溜背式的造型，隐藏式车门把手为镀铬式设计。
在尾部的造型上，蔚来ET7和特斯拉Model S采用的是完全不同的方式，蔚来ET7的尾部采用的是贯穿式的尾灯，由于底部较高，因此蔚来的品牌Logo放在了尾部的上方，而特斯拉Model S的尾部设计较为传统，镀铬饰条连接了尾部左右尾灯，底部较蔚来ET7更为低矮一些。
从两款车型的车身尺寸上看，蔚来ET7明显要比特斯拉Model S在长宽高和轴距方面都要大一些，并且车身颜色的选择也更多一些，其中南极星蓝和霞光橙均需要额外付费1万元选装，而特斯拉Model S除了珍珠白为标准车身配色外，黑色、银色和蓝色都需要额外付费1.39万元，红色则需要额外付费2.36万元。另外，蔚来ET7和特斯拉Model S都标配的是19英寸的轮毂，并提供了大尺寸的轮毂选择，其中蔚来ET7有三款20英寸轮毂可付费选装，而特斯拉Model S则有21英寸的碳黑双涡轮轮毂选装。