在内饰设计上，蔚来ET7采用了相较ES6和以及ES8不同的悬浮式中控大屏设计，整个中控区域横向宽度非常的明显，12.8英⼨AMOLED中控屏搭配10.2英⼨HDR数字仪表，同时还运用了可再生藤木和超纤绒顶棚，座椅则采用打孔Haptex合成皮座椅，整体质感非常的出色，并且还提供了雪绒白、阿尔卑斯灰、金沙米三种内饰配色可免费选择。
相比之下，特斯拉Model S则采用了17英寸的纵向中控大屏，尺寸非常的硕大，同时搭配全液晶仪表，车内也采用了皮脂和翻毛皮的组合，虽然质感上要比蔚来ET7略输一筹，但是极简的设计带来的科技感也并不输于蔚来ET7，不过标配为纯黑色内饰搭配碳纤维饰板，如果要选装黑白内饰配色或米色内饰搭配橡木饰板的话，则需要额外加价1.39万元。
同样作为纯电动中大型车，蔚来ET7和特斯拉Model S在驾控辅助系统以及科技配置上都非常的全面。
从上面的配置表中我们就可以看出，在性能层面上，蔚来ET7采用的是前后双电机四驱的形式，前电机为180kW永磁电机，后电机为300kW感应电机，综合输出为480kW，目前其100kWh首发版车型搭载的是100kWh的电池，纯电续航里程为700公里。