马自达CX-50在2021年11月已于海外正式发布，新车将基于横置前驱平台打造。从外观设计来看，CX-50整体设计采用了全新马自达家族式设计语言，可能有人把它当作CX-5的换代版，但如果你细看一下，发觉它更像是CX-5的放大版。
尺寸上看，CX-50拥有不错的轴距表现，轴距达2814mm，领先大众途观L（2791mm）等车型，预计空间或许会有不小的优势。
CX-50前脸在保持进气格栅结构不变的前提下，整体造型变得扁平。或许是为了让进气格栅更具立体感，进气格栅周围辅以黑色格栅边框向两侧延伸，并与大灯组相连，呈现出一体化设计。这样的设计，让它看起来比CX-5更加大气，高级感上了一个档次。
想起来，这或许就是马自达的“高端”形象吧，竟然在三大件上难以突破，索性在设计上多花心思，以迎合以大为美的国内市场。
还有这台车的设计风格，和过去马自达动感舒展的车身取向不同，CX-50的侧面开始趋向于硬朗风，比如说从前包围延伸至后包围的黑色饰板，让侧面设计变得粗犷。前保险杠两侧的导气槽和前唇都采用了银色格栅，让整车设计变得更加硬朗。