原因为低价版本装备的发动机是普通的1.5T小排量增压机,动力储备为131kw/265N·m(1450~4500rpm)的参数虽然不错,爱信6AT变速器作为卖点也不算差;然而价格还是高于同级竞品过多,比如实际成交价低至9万级的哈弗H6与宋Pro燃油版,在性能没有绝对优势的前提下,爱信的6AT没有实力拉开差价。
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性能表现
- 1.5T版本的动力体验合格,百公里加速实测10秒左右并不算差,只是与价格的匹配不是那么的合理。而2.0T版本就更有些遗憾了,账面数据和实测成绩存在差异略大。
「JL486ZQ4_2.0T」直喷增压机的动力储备为171kw/360N·m(1750~3500rpm),账面数据在同排量发动机中总还属于中等偏上的水平。大排量版本的整备质量为1670/1725公斤,按照低标准计算得出的最大推重比为【139Hp/T】,这是什么概念呢?推重超130Hp/T的竞品已经有7.5秒左右的破百成绩,接近140的标准应该无限接近七秒才对哦。
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长安CS75PLUS的2.0T版本,在对胎压进行调整(增加抓地力)后,测试的成绩只能非常勉强的突破9秒。如果以不控制起步转速与正常胎压进行测试,这台车只有≥9秒的水平!——加速性能反应的是车辆超车的能力,说白了也是安全驾驶的保障。CS75PLUS-2.0T的账面数据会让用户很有信心,但盲目自信在驾驶时就有可能出错;所以这台车的性能确实令人失望,相比同级竞品总是差了一些。