尾部就更能体现这台宝马X5 M的身份了,双边共四出100毫米排气尾管都是真家伙,M后包围和扰流板都是凹凸有致的造型,“X5”和“三色M”标识则放在了右边。想要将它和普通版宝马X5搞混,几乎是不太可能的事情。
二、内饰
进到车内,大宇的心瞬间就变得炽热起来。内饰的配色叫作“萨尔基橙色”,既不像红色那般鲜艳刺眼,又能很好地烘托出运动氛围。当然这也是选配的,至于要加多少钱?先卖个关子,等谈到座椅时再说。中控台上方有皮质包裹,中间则是铝制十字线型装饰条,当然如果你不喜欢,还可以加钱选配碳纤维或个性化定制黑色钢琴漆装饰条。
真皮方向盘的质感和手感和普通宝马X5并没太大差异,都属于握着非常舒服的那种,但宝马X5 M的方向盘缝线用了经典的三色M设计。而最重要的是,方向盘背后有两个红色的M Drive按钮,这是宝马X5 M独有的,可以预设两组和驾驶相关的参数,在需要时能快速切换。