可以说，从创驰蓝天技术群以及「以人为本」的开发理念被确立的那一刻开始，马自达就注定采用与其他品牌完全不同的产品更新策略---立足于未来十年内领先的卓越目标，马自达只会设计和制造「划时代」的设计和引擎。
虽然Skyactive G已经诞生数年，但依然是目前市面上最先进的引擎之一。这种竞争力体现在国六实施之际，马自达几乎不需要对引擎做任何改变就能平稳过渡，而其他品牌则要么更换全新技术的引擎，要么降低引擎动力输出。这从侧面也证明了马自达引擎上从一开始就领先对手五年到十年。
Skyactive X就是马自达下一个划时代的产品，它瞄准的是下一个十年，所以从Skyactive G升级到Skyactive X的难度，远非凯美瑞从5AR-FE升级到A25A可比。
为此，全新换代的马自达3依然搭载Skyactive G引擎。对于一款依然领先同侪的引擎，马自达实在没有必要大张旗鼓的更新。不过，这一次阿特兹依然对引擎进行了技术增强，发动机代号从PE和PY升级到PEU和PYU就意味着过去双喷射变成了三喷射，燃油经济性的霸主地位稳如泰山。
