C- HR和奕泽IZOA都是全系2.0L自然吸气发动机，这款发动机经过几代更新，才采用13:1高压缩比的情况下，热效率也达到了40%，最大马力达到171匹，综合油耗可以做到5.7L/100km，在同级别的自吸发动机中，可以说是非常强的。不过只有这一款总成，终究是有点单调的。
新款缤智的三种动力都不错，1.5L地球梦发动机基本有着1.8L级别的动力，官方0-100km/h加速时间为11.5秒，本田在这块一向有"反向虚标"的传统，媒体实测基本在10.5秒-11秒之间，日常通勤其实动力储备还算足。1.5T发动机就更不用说了，基本上算是这个级别最强的机头，动力和油耗兼顾的比较好，实际加速也会比8.9秒的成绩略快。
新缤智的混动总成已经在凌派上率先搭载，这套系统由1.5L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高功率双电机电动CVT以及锂离子动力电池组成，可以称得上是本田新一代混动技术的集大成者。
它的1.5L发动机采用了本田独有的i-VTEC技术，动力输出非常强劲而且平顺，整个加速过程非常顺畅。同时它的最大热效率达到40.5%，拥有非常出色的燃油经济性，在凌派上实现了4L/100km的综合油耗，预计在缤智上也会刷新这个级别SUV的最低油耗表现。