内饰设计，在如今大屏幕和智能化内饰迅速演进的时代，昂克赛拉采用以驾驶者为中心的对称式座舱设计，依然保持了不俗的美感。车内整体布局合理，层次感明显，操作方便且选用的材料考究。在智能化操作方面，昂克赛拉似乎还有所欠缺。
昂克赛拉采用了马自达引以为傲的"创驰蓝天"技术体系的动力系统，其理论上的热效率高达48%。与之对比，号称全球热效率最高的丰田混动发动机的热效率只有41%。昂克赛拉提供了1.5升自然吸气发动机搭配6速手动或自动变速器，以及2.0升发动机搭配6速自动变速器的动力组合。这些动力配置非常成熟，驾驶体验十分顺畅。这种将车辆与驾驶者融为一体的感觉，正是被称为"东瀛宝马"的原因之一。
然而，在如今涡轮增压技术盛行的背景下，虽然昂克赛拉的动力系统足够了成熟稳定，但并不能完全占据绝对优势，只能说在综合性能方面表现够用。
作为一个日系的二线品牌，马自达在进入中国市场时的品牌认知度就不如日系三巨头（丰田，本田，日产）。虽然其独特的设计风格和优良的操控性能在一些消费者中受到了欢迎，但确实在市场竞争中相对不足。与主流品牌如大众、本田和丰田相比，马自达在中国市场的知名度和市场份额都相对较小。