作为广汽丰田双擎旗下的得力车型，广汽丰田雷凌双擎版对于大家来说都不陌生，13.38万元的起售价格和出色的油耗控制水平，让其从2020年开始就斩获全国HEV车型销量排行榜第一的位置，2021年更是实现78827辆的累计销售成绩，以及56%的同比增长率，在中国汽车家用混动市场领域里面有着不可被撼动的位置。
另外广汽丰田旗下的双擎版车型，也被很多用户认为是从内燃机时代向电气化时代过渡的最佳选择，因为它不仅在产品面上覆盖了轿车领域、SUV领域以及MPV领域，而且出色的省油效果、高效率的混动技术，以及更多用户的选择，都助其成长为“中国混动市场的领导者”。
“中国混动市场领导者”：省油省心的双擎动力系统+电池无忧计划
那为什么在油价快速上涨的今天，我们要推荐广汽丰田雷凌双擎版车型呢？首先我们以“算账”的方式给大家看看，广汽丰田雷凌双擎版车型到底一年能省多少钱？为了更加直观的做对比，我们选择同样是销量榜中的常客大众朗逸1.5升自动挡车型。
从下表中我们可以直观的看出来，同样是价格比较接近的两款车型，虽然广汽丰田雷凌双擎版所搭载的是1.8升自然吸气发动机+电动机的组合，但NEDC综合油耗水平仅为4升/100公里，而采用1.5升自然吸气发动机的上汽大众朗逸，其NEDC综合油耗水平则达到了5.5升/100公里。另外从两款车型都按照一年行驶2万公里的水准来看，广汽丰田雷凌双擎版车型总共需要花费6640元，比上汽大众朗逸所花费的9130元要省了2490元。