除了油耗方面相比竞争对手有明显的优势之外，广汽丰田雷凌双擎版车型在动力方面也有着更好的表现，其中1.8升自然吸气发动机最大可以输出72千瓦和142牛·米，配合电动机之后的综合最大输出功率将达到90千瓦，并且广汽丰田雷凌双擎在售后方面，将享受镍氢电池组“不限里程、不限年限”的“电池无忧计划”权益。
另外在驾驶方面，广汽丰田雷凌双擎版车型拥有多种模式可选，除了常规的标准、经济和运动等驾驶模式之外，还拥有纯电驱动、发动机驱动和发动机+电动机混联驱动三种驱动模式，从而满足不同工况下用户对驾驶的需求。
“中国混动市场领导者”：丰田悦享·丰田智云互联+丰田TSS智行安全
当然，对于2022年购车的用户来说，智能化方面的表现也是不能被忽视的重要体验。而广汽丰田雷凌双擎混动版车型也将搭载丰田丰云悦享·智云互联系统以及丰田TSS智行安全套装。其中丰田智云互联系统在入门级车型上就开始搭载，该系统支持三屏（12.1英寸中控显示导航系统+7英寸仪表盘显示屏+10.8英寸HUD抬头显示）联动智能显示，拥有专属安心服务，以及“丰云行APP”便捷服务等，显著提升智能和科技方面的用户使用体验。如果从整个合资品牌紧凑型轿车领域里面来看，广汽丰田雷凌双擎版车型无论是从硬件水平还是软件方面，或是从最低配13.38万元就标配的“丰田悦享·丰田智行互联”系统，以及13.68万元就配备的丰田TSS智行安全系统，都足以撑起其“智能化标杆”的地位。
而丰田TSS智行安全套装则是在次低配车型上进行标配，也就是售价13.68万元的领先版车型，虽然该车型比进取版车型贵了3000块钱，但是用户可以享受智能巡航控制系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统，以及防碰撞安全系统等等。如此看来，售价13.68万元的领先版车型相比入门级车型来说具备更高的性价比表现，当然也是我们比较推荐的高性价比版本。