与上代车型区别最大的地方，在于车身侧面线条。全新XR-V有一条笔直的腰线从引擎盖一直贯穿到车尾部，搭配斜背式尾部造型、18寸熏黑铝合金轮毂，以及更精致的贯穿式尾灯，视觉层面要比上代车型更能凸显档次感。同时，XR-V标志性的C柱隐藏式门把手依然得到了保留。
至于车身尺寸，全新XR-V相比现款，车身长度增加了52mm、宽度增加了18mm，不过车身高度降低了20mm，而轴距则保持不变，依旧为2610mm。
总体来说，全新XR-V这样的设计进化还是很成功的，在完美传承了上一代车型时尚基因的基础上，还加入了近几年车辆造型简约化的设计趋势，相比前代车型更具辨识度，也更有档次感。
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不止于外观的革新，全新XR-V的内饰与现款车型也有着相当大的不同，采用了最新的设计风格，营造出简洁大气的内饰氛围。同时，全新XR-V还采用了全新的黑橙双色内饰，搭配内饰多处的熏黑饰条，让其增添了不少年轻气息。
全新的方向盘依旧是三幅式的设计，不过两侧的多媒体按键区域进行了重新排布，“瘦下来”之后显得更精致。从实际体验来看，方向盘握感非常出色，十分讨好驾驶员的手。
仪表盘由左侧的7英寸显示屏以及右侧的实体机械式时速表组成。在左侧的屏幕中，可以显示转速、油耗、行驶里程、导航信息、娱乐多媒体、驾驶辅助系统等内容。
9英寸悬浮式中控屏配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供导航、语音控制、手机映射、远程控制、OTA、车联网等功能，同时支持Carlife连接，相比现款车型提升非常明显。在实际操作过程中，这套系统给我的感觉就是好用、易用、实用。