极光L是第二代车型的中期改款产品，外观方面变化不大，依旧标配R-Dynamic套件、20寸轮毂和动态流水转向灯。颜色方面，极光L在首发版车型中提供贝尔维亚绿、首尔珍珠银、圣托里尼黑三种中国专属配色，还提供富士白、佛罗伦萨红、波托菲诺蓝、硅谷银等车身色。
中网依旧采用揽胜家族标志性的对称波浪状格栅，不过中网尺寸相较于旧款变得更大，路虎的绿色车标嵌入其中恰到好处。全系标配R-Dynamic运动套件，利用丰富的熏黑元素提升运动气质。
造型扁平的前大灯没有变化，采用近远光分体布局，下方的日行灯带显得很飘逸。配备有大灯自动调平、自动前大灯远光辅助等功能，标配LED灯源。侧腮造型没有变化，“C”型立体导风口加入了双辐饰条优化空气动力学，黑色高光的R-Dynamic套件视觉效果一流。
侧面是新车的核心变化所在，轴距加长160mm带来的视觉变化是肉眼可见的，后门的纵向距离明显加长，后窗变得更扁平。此外，车身的整体比例也发生了变化，下压的车顶变得更加平滑、腰线更加流畅、整体的比例看上去都更和谐了。不过，车辆的前后悬垂的长度并没有丝毫改变，依然保持了极短的后悬和略长的前悬，熟悉的路虎的朋友都知道这是为了提高接近角和离去角，当然加长轴距会降低纵向通过角，但这点付出与得到的相比，非常值得。