不过小沃可不会打断人和人之间的对话，它能区分人机对话和人人对话，并且当主副驾驶任意一侧唤醒它之后，其它位置的声音并不会对其产生干扰。哦对了，小沃还能根据你前后发的指令去理解你的意思，举个例子，当你在说了“打开座椅加热”之后，再说“升高温度”的时候，系统并不会误将空调温度升高。可真是个礼貌又聪明的“小伙”。
之所以能实现如此智能化，离不开研发多年的安卓原生系统以及科技巨头的合作。沃尔沃从底层逻辑方面早已布局，为了更适应本土用户的需求和习惯，引入华为应用市场等智联服务。
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这正是源自北欧人的维京精神，他们勇于探索，勇于创新。由于居住环境中年被厚厚的雪覆盖，所以他们崇尚勇敢，相信人的力量，这或许能解释今天的北欧人“以人为本”的思想概念，这种概念自然而然也渗透在沃尔沃的设计里。
大概挨过冻的人，才特别知道怎样去暖化人心吧。
所以除了“小沃”助手之外，沃尔沃在系统内又设置了一套天猫精灵语音助手，作为“小沃”的补充，天猫精灵除了也能控制导航和多媒体之外，还拥有更多的互动技能。包含了娱乐、生活、工具、教育和游戏几大板块，能力比“小沃”还要强，有时候还会说一些俏皮的话跟你互动，极具人性化。
国人之所以不习惯用车机导航，除了不够智能化之外，车机卡顿是直接PASS掉的根本原因。沃尔沃自然也是想到这一点，所以在新款沃尔沃XC60上摒弃了原来难上手的导航，换上了高德地图导航。
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它拥有更清晰的菜单和更流畅的响应速度，使用起来跟手机版的没什么两样，大大提升了导航的效率。并且与手机版高德地图账号是相通的，登陆个人账号之后，一些收藏的地点也会被同步到车机上。习惯了使用手机导航的用户，可以暂时收起手机了。