而且在7人乘坐的前提下，汉兰达2+3+2布局的一个痛点在于三排上下车的不方便，需要翻折座椅，再“钻”进三排，对小孩、老人很不友好。而锐界L的2+2+3布局就不存在这一困扰，而且二排通道宽度达到了200mm，比主流MPV还要宽，舒适度直接拉满。
除了空间舒适性，内饰设计也是呈现大尺寸SUV的重要一环。
锐界L混动版，可以说紧跟时代浪潮，将高级感与科技感实现了整合。在车内，27英寸大屏牢牢占据着视觉中心。而在这块巨屏的周围，还有阶梯布局的中控台设计和大面积软性材质覆盖，以简约、高级的形态，满足着当代消费者的口味。
对比来看，汉兰达双擎则更具“年代气息”。这款车采用的Y字型中控台设计，看着虽然有不错的层次感，但是搭配“小电视”屏幕和相对比较繁杂的线条勾勒，就给人感觉比较“传统”，科技感稍显不足。
综合来说，锐界L混动版和汉兰达双擎，这两款SUV都带来了大七座的格局，能适应多乘员出行、全家旅行和露营的场景需求。
五看配置：哪款混动SUV好开更好用？
除了空间之外，车辆的综合配置也决定了车辆是否好用。特别是在智能化时代拉开序幕的今天，丰富的智能配置，更能决定车辆的日常使用表现。
在配置对比中，我们选取指导价同为29.98万的双车进行对比，分别是锐界L混动版四驱七座至尊型、汉兰达双擎四驱精英版 7座PLUS版。
其实在舒适性配置方面，同价位的锐界L对比汉兰达，基本上就相当于“高配比低配”。例如在这一价位下，锐界L混动版拥有了座椅电调、前排加热通风、第二排座椅电调、第二排座椅加热、B&O音响等一系列高端配置，而这些都是同价位汉兰达所缺少的。