而且，了解混动车型的都知道，发动机功率越大，那么车辆越不容易出现馈电状态。而锐界L所搭载的那台2.0T引擎则正是可爆发出202KW最大功率、405N·m峰值扭矩，能轻松带动发动机和车辆供电电机同时工作。得益于此，福特锐界L始终都能给用户带来静谧的驾乘环境、低至6L出头的经济性，变道和爬坡均是超给力的强悍性能。
并且，福特锐界L还配备了容积达到了75L的油箱，以它百公里低至6.31L的综合油耗来看，一箱油跑个一两千公里是相当轻松的；这正是意味着咱们在开着福特锐界L出去玩时，几乎不用在路上加油，且纵使去往了一些比较偏远的地区，也能进得去、出得来，并能在日常用车过程中，一个多月加一次油，省时又省力。
写在最后
不得不承认，作为30万以内唯一一款大马力混动还有机械四驱、头等舱座椅以及L2级智能驾驶辅助的福特锐界L七座版真的是很难让奶爸们拒绝。而更让奶爸们难以拒绝的是，福特锐界L的七座版不但处处领先于丰田汉兰达双擎，同时价格还比它低了3万；在充电条件不完善，没有私人充电桩得适合又会比理想L8等插电车型省心，可谓是产品力和性价比都来到了家用SUV领域的“新高”，也难怪一些网友直言：看了福特锐界L后，瞬时想换车了！