同时，采用“2+2+3”座椅布局的车型，最宽敞的就是第二排了，这在福特锐界L身上也没有例外。而据我们实测，在保证第三排能让成年人舒适乘坐，第一排最适合1米78的乘员驾驶的前提下，福特锐界L的第二排对于身高1米78 的乘员来说，依旧还有两拳左右的头部空间，以及能跷腿的腿部空间，这空间表现比我们曾实测的汉兰达双擎可谓是强了不少。而且，中排空间宽裕的好处还在于能轻松装下儿童座椅，很适合有一个或两个小孩的家庭。
更值得一提的是，福特锐界L的第二排还“另有玄机”。因为它不但支持座椅加热、通风、电动调节、空调独立控制、双无线充电，同时还带有腿托，支持一键近零重力模式、一键巡航复位，并拥有能很好地贴合人体腰部、腿部和头部的工程学设计，可谓是直接将飞机头等舱座椅搬入了车内，舒适又实用。
配2.0T大马力混动，福特锐界L重新定义新时代的“黄金动力”
一直以来，我们都将“性能强、油耗低”的动力称之为“黄金动力”，可现实中这类动力是真不多。像与福特锐界L定位相同的汉兰达双擎，它的2.5L混合动力零百加速只能跑到9秒多，平常超个车或去郊外爬爬陡坡，都比较费力。而福特锐界L则是2.0T大马力混动，不仅油耗低至6.31L，同时零百加速还能跑进7.1秒，使得用户颇有驾驶激情，妥妥的“黄金动力”。