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KX3傲跑省油-发动机

KX3傲跑省油_发动机

摘要来自:《油价飞涨,每公里才4毛钱,这回知道起亚傲跑为什么受欢迎了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油价飞涨,每公里才4毛钱,这回知道起亚傲跑为什么受欢迎了》的片段:

别忘了,与日系车渊源最深的当属韩系车,这些年韩系车在欧美可谓大行其道,抢了不少日系车的风头,而且在省油方面也做得很到位。这样东风悦达起亚旗下的傲跑便进入了“购物车”。不如比比看,两款车究竟谁才是“省油王”?

我们以价格最为接近的傲跑2021款1.5L IVT全能版,和XR-V 2021款1.5L CVT舒适版为例(以下简称“傲跑”和“XR-V”),两款车型价位分别为13.68万和13.99万。

从工信部给出的油耗标准来看,傲跑仅为5.4L/100km,而XR-V也仅为6L/100km。从SUV角度来看,两款车油耗都很低,而傲跑则在油耗方面更有优势。

实测成绩又是怎样呢?傲跑真的比XR-V更低吗?

通常情况下,为了达到省油的目的,在做油耗测试时往往只会加半箱油,并且车内仅乘坐1-2个人,而且全程低速不开空调,通过“减负”的方式来完成挑战。这一次傲跑并没有这样操作,而是加满油至跳枪,车内乘坐4个重量级乘员,全程开空调,并且按照日常驾驶的常规速度,傲跑最终取得的成绩是4.06L/100km,而XR-V的实测油耗超过了6L/100km,傲跑毫无争议地打破了日系最省油的“神话”,成为同级最省油的SUV,新“省油王”就此诞生。

论驾驶乐趣,傲跑再下一城

对于年轻人而言,SUV不仅要选省油的,驾驶乐趣自然也是必备的选项。

傲跑全系采用了基于Smartstream平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机+模拟8速IVT智能无级变速箱,铝合金缸体与铝制缸盖不仅重量更轻,也有效保障了发动机的运行品质,双喷口加强汽油喷射雾化、EGR尾气再循环,改善抽吸损失的同时降低了有害排放。

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