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威朗涡轮-动力

威朗涡轮_动力

摘要来自:《重回四缸,威朗Pro“阿凡达”1.5T发动机是什么水平?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《重回四缸,威朗Pro“阿凡达”1.5T发动机是什么水平?》的片段:

上汽通用官方就表示啊,结合电动放气阀涡轮增压器、ATM主动热管理系统等一系列先进的发动机技术,如今这台第八代Ecotec 1.5T不仅动力响应速度更快,其燃油与机油消耗也显著降低。比如按照更为严苛的WLTC工况测试标准,燃油经济性就比上代提升了6%,这也帮助Pro的综合百公里油耗达到了5.95L的极低水准。

除此之外,第八代Ecotec 1.5T还是一台非常聪明的发动机,因为它装备了新一代的ECM控制芯片,相比当前主流发动机的ECM控制芯片,其算力提升了14%,ROM性能提升33%以上。同时,上汽通用还首次将神经网络、深度学习等先进前沿的控制技术,加进了这台发动机的控制策略当中,使其具备了学习功能,能够让发动机控制系统运行的更加智能、安全、高效。

刷新1.5T最大功率天花板

内行聊技术,外行看效果,对于消费者来说,管你用的技术如何,一款发动机是否优秀就只看两个简单粗暴的指标:动力和油耗。第八代Ecotec 1.5T油耗暂且不表,至少官方给出的百公里5.95L算是主流水准,但其动力参数实属亮眼。

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