在我看来，一辆车能否畅销，与它的颜值还是有着较大的关联，毕竟如今可是一个颜值至上的社会。前脸部分的它依旧采用家族式盾形进气格栅，且在格栅内部使用横幅式线条进行填充，所以它的辨识度很高。两侧经典的"7字型"灯组不仅造型时尚，而且由于它远近光灯以及日间行车灯内部使用的光源均为LED，所以在点亮之后也会给予它超好的照明效果。
从侧面来看，它的视觉效果也丝毫不输BBA车型。流畅的车身线条与大溜背式顶棚相辅相成，让它侧面拥有更为时尚、动感的视觉效果。而一对密条幅式轮毂，在提高它档次感的同时，还能够为其车身起到较好的稳定效果。此外，它前后车门处还置入一条向上扬起的镀铬饰条，如此设计既新颖，又成功将它的律动感体现了出来。
新款凯迪拉克CT6的尾部是否好看，一直是被大众争得面红耳赤的一个问题。有人认为它此次尾部的设计与之家用车的定位背道而驰，而还有一些消费者则认为如此的设计使得它更具年轻化。虽然众说纷纭，但我个人比较赞同后者的观点。因为如今各大车型都在为迎合年轻消费者而做准备，那凯迪拉克CT6自然也不甘落后。所以此次的它不仅在尾部加入了双边共四出的排气布局，而且还将后尾部设计得更具运动气息。
由于其定位是一台商务轿车，所以内饰部分的它大面积采用黑色软材料包裹，且在中控区域使用少量银色线条装饰，所以呈现出来的档次感和尊贵感都尤为不错。真皮包裹的四幅式方向盘样式有些老旧，但是标配了多功能控制、换挡拨片以及记忆功能。而至于顶配和次顶配车型的话，还配备有方向盘加热功能。