坐进车内，毫无疑问的采用了GLA目前所使用的最新家族语言，中控台最大亮点莫过于双液晶联屏设计，配合样式极为别致的空调出风口造型，时尚感和科技感是得到了保证。再就是做工和用料再度提升，除了基本的皮革材质包覆，细节上还加入了点阵式纹理饰板，让副驾驶前方呈现出更佳光影效果，毕竟奔驰有一个特色配置，那就是64色氛围灯，这么一下夜晚在EQA内部，自然是氛围越级，符合它豪华品牌的身份定位。
再说一下配置部分，如果说对比燃油车型的价格，EQA已经是已经是比顶配版本GLA贵了不少，因此配置上也应该保持更高水准。从官方目前所给出的配置信息来看，L2级别驾驶辅助系统可以通过选装获得，可是对于售价而言，标配也并不过分，好在电动感应后备厢、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节以及加热等实用性功能没有缺席，如果预算足够还可以花费1.2万元加装柏林之声音响等。
而空间上的表现，毕竟尺寸数据就是这个水准，因此想要太过夸张的乘坐体验不可能。以此次体验者身高1.8米为例，前排座椅调至最低以后，头部才余处1拳空间，属于刚好够用，对女性来说更宽敞一些，好在座椅造型较为运动，因此包裹性和支撑性不错。而第二排空间表现，对体验者来说也属于刚好够用，保持前排不动时腿部大概一拳有余。