除了ADiGO 智能科技，全新传祺GA8还搭载了ADiGO L2 级自动驾驶系统，包含FCW 前碰预警、BSD盲区监测、AEB 自动紧急制动、LCA 变道辅助、LDW 车道偏离警告、DOW 开门预警、LKA 车道保持辅助、RCTA 后方穿行警告、AEB-P 行人识别及保护等9项驾驶辅助功能，全面提升主动安全水平 ，并且还包含ACC 自适应巡航、TJA 交通拥堵辅助、ICA 集成巡航、APA 全自动泊车、HMA 智能远光灯等5项自动驾驶辅助功能，轻松驾驶，解放手脚，全方位呵护驾乘者安全。
720P高清影像，360°全方位视觉，通过实时影像为驾驶员提供车辆周边环境信息，减少视野盲区，遇到狭窄位置，帮助驾驶者轻松操作，提升安全性。
作为一款旗舰级车型，驾驶操控性也必须定位一流。全新传祺GA8采用传祺第三代高性能2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、最大扭矩390N·M，最大功率185kW（252PS），比老款车型有明显提升，也是目前国产品牌最强2.0T发动机之一。搭载了依然是来自爱信的那台6速手自一体变速箱，不过没有搭载8AT略显遗憾。为了配合这台车的定位特性，小编特地选择了城市道路与高速道路相结合的路况来体验。
官方给出的百公里加速成绩是7.8秒，这个加速表现在这个级别的车型中算很不错的。在市区道路的试驾中，全新传祺GA8在发动机转速在1200rpm时，扭矩即可达到峰值的68%，使这台车在红绿灯前的起步或是超车并线时都极为轻松。并且这台变速箱搭载了一个线控换挡系统(BSW)，用以提升换挡响应速度以及平顺性。在大部分使用状态下，这台变速箱的平顺性令人满意，但是在深踩油门急加速以及低速2挡升3挡的过程中，变速箱反应有稍许滞后，会有顿挫感。