外观方面不需要太多介绍，各自都有着较高的品牌辨识度。整体感觉，福特金牛座较为丰满，丰田亚洲龙则较为凌厉。同时两车外观也都能找到美系车常见的粗犷和运动，这点在当下也很流行。不过在耐看方面，笔者会更偏向于相对简洁的金牛座，亚洲龙的“大嘴“前脸着实“凶悍“，但时间长也容易带来审美疲劳，这一点也被很多网友和车主吐槽。
内饰氛围感两款车各有所长，总的来说亚洲龙更有设计感。四幅式方向盘加木纹装饰板，和“汽配城“范大屏幕中控的金牛座被许多网友吐槽“油腻“。但换来的好处就是金牛座更浓厚的“智能范“，10.1英寸的液晶仪表和12.8英寸的中控大屏，高科技感“直逼“国产新能源。加上全系标配的GPS导航、车联网，对“选车如选电子产品“的消费者来说会更有吸引力。与之相比亚洲龙唯一有亮点的多媒体配置，或许只有CarLife了。
因为都是“B+“，所以空间方面两款车都能给出好评，除后排中央位置，其余四位只要不是身高超185cm，不管是头部还是腿部基本都有一定的活动空间。同时两款车的高配都支持第二排座椅靠背调节功能，所以基本都能以“半躺“的姿势舒适的坐到目的地。
