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西玛外观-中控台-最大扭矩

西玛外观_中控台_最大扭矩

摘要来自:《日产最怪异的车!曾想赶超丰田凯美瑞,2.5L配CVT》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日产最怪异的车!曾想赶超丰田凯美瑞,2.5L配CVT》的片段:

这款车虽然名字怪异,但是它是与同一个平台打造的,定位于运动型轿车。外观方面如果满分10分,至少能拿到8分,前脸采用家族全新的设计语言,上下分离的进气格栅整合在一起打造出大开口式前脸,搭配夸张上扬的头灯让整个前脸有一种凶猛的感觉。车身侧面隐藏式C柱和独特的收尾线条设计在视觉上起到拉长修身的作用。车尾是家族一贯的设计水准,回旋镖式设计的尾灯个性又独立与前脸大灯遥相呼应。虽然喜欢的人觉得很漂亮,但不喜欢的人觉得这车长得太怪异太另类,风格太非主流了,因此导致对这款车的外观评价呈两极分化。这也是设计最激进的车型之一,另一款同样另类的是蓝鸟

内饰方面,中控台采用偏向驾驶座的倾斜设计,虽然很贴心人性化,但是对于习惯了对称设计的人来说还是有一点别扭感。中控台台面采用皮革覆盖,用双缝线进行处理拼接非常时尚美观。三幅式平底方向盘搭配有换挡拨片和多功能快捷键运动风格明显,真皮包裹的握把握感非常舒适高级。中控中央搭载镶嵌式8英寸多媒体彩色触控显示屏,系统内容丰富多彩,支持GPS导航服务和车载蓝牙电话等功能。

动力方面采用2.5L自然吸气发动机,最大马力186Ps,最大功率137KW,最大功率转速6000rpm,最大扭矩234N.m,最大扭矩转速4000rpm,传动上搭配模拟7挡CVT无极变速箱。整体油门调校得比较敏感,但是在低速起步上控制得很好,起步很迅速但是不会发现窜车现象。高速过弯很自信没有车票的现象,方向盘转向轻巧指向精准。

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