作为曾经连续7年荣获有“纯电动车销冠”头衔的自主品牌，北汽新能源在2020年却出现了销量“断崖式”下滑的情况。根据北汽新能源上市主体的北汽蓝谷发布的业绩报告显示，2020年北汽新能源预计亏损金额多达60亿元。
销量“败北”，一落千丈
其实在2020年的最后一个月，新能源的销量总体涨幅突破了76.9%。在如此利好的大环境下，北汽新能源12月份的总销量却仅仅只有1037辆，该销量数据表现甚至比疫情最严重时的2月份还要更加糟糕。
此外根据北汽新能源之前的财报显示，北汽新能源在2018年与2019年期间，归属于上市公司股东的净利润分别为1.55亿元和9201万元。面对销量的不断下滑，北汽蓝谷官方仅仅给出了企业受到疫情的影响，最终导致了公司产销量未能达到预期的解释。
那么ARCFOX能撑起未来吗
面对如此窘迫的情形，北汽新能源在以前其实也尝试过往高端化的路线发展，ARCFOX作为北汽新能源旗下的中高端品牌。在2016年8月的成立之初，便宣称自己采用了国际一流的零部件供应商，并且还率先与华为在智能化领域里开展合作。
不过现实很残酷，即使北汽新能源推出了高端的品牌，却也无法挽救销量持续低迷的表现。毕竟ARCFOXαT自打去年10月24日上市以来，当月的销量仅为336辆，11月销量只有区区的94辆。在上市的三个月时间里，ARCFOXαT的累计销量也只达到了709辆。历经三个月以后，ARCFOXαT的销量都未能突破四位数，就更别提它能否成为爆款了。
