很多人戏谑特斯拉内饰是毛坯房，整个中控你找不到一个实体按键，只有一个平板横在中间，甚至取消了仪表盘的设计，将其融合进了中控大屏里面。本以为任谁坐进这样的车里，都会有很强烈地不适，但没想到开了一会之后，我竟会对这样的设计出奇的适应。
当然，好的产品会让你从细枝末节中体会到设计师的用心甚至是人文关怀，这会让用户觉得这不是冷冰冰的工业造物。Model 3 P亦是如此，它有些细节确实很打动人，当然我说的不是做工。拿车机的UI界面举例，它会反应你车辆最真实的状况，比如你打方向轮胎的旋转角度，会实时显示，甚至是你只开了一半窗户，UI里也就只显示你开了一半窗户。虽然这个功能你感觉没啥用，但就是觉得它是我想要的，这就非常酷炫了。对于用户而言，他们并不擅长于表达自己的需求，但都非常热衷于追求新的体验。
不过虽然UI设计很细节，但特斯拉车主扶手箱应该会常备屏幕清洁剂和眼镜布吧。我强烈建议强迫重症患者不要考虑买这车，因为你玩一会儿这个屏幕，你可能真的会疯掉。
而且这台车主很下血本地选了白色内饰（8000元），好看确实是好看，但不耐脏也确实是不耐脏。虽然据说有耐脏涂层，但实际上内饰依旧非常难打理，如果你是一个不拘小节的人，这套白内很有可能变成灰色内饰。
Model 3 P的前排乘坐非常舒服，不论是包裹性、支撑性方方面面都很好，而且配备了前后排的座椅加热以及方向盘加热，可以说是非常良心了。至于后排，空间肯定是略显局促，但实际上日常使用也完全够了，如果对于空间有要求可以去看看大的离谱的 Model Y 。