与此同时，全景影像、全速自适应巡航这些主要辅助功能也是标配，其它功能上包括全景天窗、无线充电、多层隔音玻璃与分区空调等实际配件也是从低配开始提供的；而想要实现自动泊车、获得后独立空调与真皮座椅等配置则需要高顶配。此外，电动尾门、后排座椅按摩等属性配置全系均需选装，而DiLink 3.0升级也是付费服务，这一点或许会引得汉EV车主吐槽。
空间方面，毕竟是有着4980/1910/1495mm（2920mm）车身的C级旗舰，汉EV的空间虽不像 奔驰E级 那样完美，但对180cm以下的乘客来说无论哪个座位都够宽敞，即便是185cm的乘客在后座也不会触顶。不过，坐垫与靠背间的角度稍大、后仰明显，且只有顶配车提供调节功能。