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传祺GS8平顺性-动力-座椅

传祺GS8平顺性_动力_座椅

摘要来自:《试驾2020款传祺GS8:国产中型SUV王者再进化》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾2020款传祺GS8:国产中型SUV王者再进化》的片段:

而从天涯君的实际驾乘体验来看,这套全新2.0T+爱信6AT组合也令人惊喜。在日常通勤的城市路段,它起步轻快、加速迅猛,又很好的兼顾了平顺性,面对上下班堵车频繁的加减速,它的应对游刃有余;即便是在山路试驾,面对一些大的颠簸和极限弯道,2020款也能轻松驾驭。一是底盘支持性好,整体调校虽偏舒适却韧劲十足,可以给到我更好的过弯信心;二是有了强劲的动力和四驱系统加持,翻沟过坎也不在话下。


总之,新在给你舒适的驾乘感受之余,充足的动力储备和性能又随时做好爆发和越野的准备,和豪华品牌一样是一种“低调而强大”的动力体验。就如同武侠小说里的张无忌,在过去深厚的内功积淀下,如今又有了顶尖技术的加持,各种招式的展示自然得心应手。


实用性、科技感再升级

当然了,除了设计和动力之外,对于一款家用中大型SUV而言,实用性才是关键。在这一点,2020款有三大优势。

一是驾乘空间大。对比同级标杆,2020款高度和轴距优势明显,营造了更宽裕的头部和腿部空间。



关键是第二排座椅还应用了最合理的人体工程学设计,坐垫加长加厚,拥有更好的包裹性和腿部支撑性,加上第二排地台接近纯平的设计,以及比肩豪华SUV的奢华配置,像座椅靠背调节、独立的空调出风口等等,为后排乘客带来最惬意的体验。

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