第二代GS8车头部分强调横纵线条的伸张与区域过渡，而一台家用车在前脸设计能给到的记忆点，无非车灯、进气格栅、LOGO三个。四点点亮的头灯与纵置日行灯使得灯组内部有了空间立体感，不规则线条构成的类回旋镖灯罩更与四周复杂线条融合一体，作为彩蛋的内部物理开合设计令我想起儿时最爱的变形金刚。
被命名为“展威翼”的进气格栅是对参数化的具象表达，通过参数算法的调整以完成对单元素角度与比例的组合，最终形如武士的铠甲，不怒自威。同时因为广汽的LOGO外圈是传统的椭圆，很好地削弱了对称式单元素带来的视觉疲劳感。前包围的造型同样是在强调个性与硬汉风格，作为视觉冲击感与“中正威颜”的延续。
“一刀切”似的侧面线条是受众最广的处理方式，主打乘坐空间就该尺寸越大线条越简。短前悬的设计让视觉中心后移，在4980mm车长与2920mm轴距的加持下，甚至有GS8是台中大型SUV的错觉。为数不多的镀铬线条与车顶行李架正好对应顶、中、底，降低视觉重心的悬浮车顶也如常出席。第二代GS8对车尾的调整幅度也不大，从水晶晶簇中汲取的六边形元素将尾灯的夜间辨识度又提升一个台阶，深邃的空间与立体感是对前灯设计的回应。