在B 柱里，有一个重要“配角”不容忽视。传祺GS8在B柱腔体内填充了一段长达32公分的复合材料增强件，在轻量化的同时拥有更加优秀的抗弯抗撞性能，与车身结构强强联合，将乘员舱打造成超强“金刚罩”，这种不放过任何细节的安全，最终形成了传祺GS8的强大安全网。
超国标4倍多，无惧货车压顶
而在车顶强度测试中，传祺GS8在最大载力达到98757N时，载荷质量比为5.25，也就是最高能够承受约自身重量5倍的重量，据悉，国标对于顶压性能的要求是车辆可承受1.5倍以上的自身重量，而GS8的这个成绩已经超出国标4倍多。
牢固的车顶强度能极大提高了翻滚时的车身安全性，甚至遇到大货车侧翻压顶也毫无畏惧。在去年8月，全新第二代GS8高度还原真实货车压顶交通事故，硬刚27吨大货车侧翻压顶，车辆甚至能正常启动，再次以实力诠释了硬核的安全性能，成为传祺GS8极致安全的又一力证。