双BUFF加持下，全新第二代GS8双擎低油耗和强动力全面兼顾。在实际工况中，全新第二代GS8双擎可以更合理地控制燃油动力和电能动力的分配，即便在最高效区间运行，仍可实现低油耗与强动力兼得，这也就是一箱油能跑2022公里的秘密。而最重要的是，丰田成熟的镍氢电池拥有安全可靠的最大优势，即使在最恶劣的情况下电池也不会着火，极大保障汽车及人身安全。
以上这样的表现，对于一些注重节约，又对安全十分重视的家庭消费者而言无疑是无法拒绝的“诱惑”，因为同级没有能打的。
智能黑科技加持，全能王者用心护航每一段旅程当然，对于一些“土豪”消费者而言，上涨的油价可能不算啥，最注重的还是车内体验。而全新第二代GS8双擎也不是偏科生。除了优秀的动力系统以及油耗之外，它在其他方面也同样有着优越的实力。基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造的全新第二代GS8双擎系列，拥有了更长的轴距和更宽的车身，造型豪华大气，车内空间体验也更灵活多变。
在驾驶体验上，第二代GS8双擎系列搭载了E-FOUR电子四驱系统，前后轴驱动力可实现100:0—20:80大范围调节，提升转向精准性和操控稳定性，让起步更稳定，过弯更灵活，其专有的Trail越野模式，更可实现一键脱困，给用户带来后驱车般淋漓畅快的驾驶感受。