全新第三代荣威RX5搭载的是1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，匹配DM21 PLUS自动变速箱。这款发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器，最大马力达188Ps，最大扭矩300N·m。同时，该发动机通过运用连续可变机油泵、水冷中冷系统以及减摩擦涂层等多项技术措施让发动机的摩擦损失相较上一代产品降低21%，从而提升整体的热效率，NEDC油耗仅6.0L/100km，燃油经济性较高，兼顾了强动力和低油耗。
在上海滴水湖的道路试驾中，更深刻地感受到了整车的加速性能。在红绿灯路口起步时，车身轻盈灵活，动力输出迅猛，轻踩油门动力响应迅速，在30km/h以后的加速表现则更为突出，推背感更强。全新第三代荣威RX5在驾驶过程中的加速和超车效率更高，大幅节省日常通勤时间。
操控性在线，是一辆好开的SUV
全新第三代荣威RX5的底盘调校很有韧性，操控性在线。提起家用车的操控性，大家最容易想起的是轿车，但笔者认为家用SUV的操控性也不可或缺，驾驶者在日常通勤之余，还能获得更多的驾驶乐趣。想实现这一点，就需要搭载更具韧性的底盘，也就是大家常说的“德味儿”，而全新第三代荣威RX5做到了。