两家公司将免费对召回范围内车辆的动力电池包进行一致性检查及更换有问题的电池模组，改善汇流铜排螺栓固定方式，检查加热片焊接点并加固或更换问题零部件，检查动力电池包内电压、温度传感器焊接点及线束与箱体干涉情况并加固或更换问题零部件，以消除安全隐患。
消失已久的猎豹汽车在今年第一次闯入人们视线的方式正是此次召回。而在召回之后，猎豹汽车被申请破产的消息也陆续被发现，这家车企终于在汽车圈内有了存在感。
只有被接盘才能唤醒人们的关注
与众多陷入绝境的自主车企一般，猎豹汽车走完了被经销商维权、配件断供、经销商停止免费售后服务、售后服务热线停机等流程，渐渐在市场端淡出人们的视野。终于，在召回信息的轰炸下，猎豹汽车悄悄出现的破产消息被挖掘出来。与此同时，“猎豹汽车将由谁来接盘”也渐渐唤醒了人们对猎豹汽车的关注。
据媒体《道哥说车》6月下旬报道，猎豹汽车重组已经有三家意向投资者出现，其一是一家传统整车制造企业，其二是想进入汽车行业的造车新势力，其三是纯财务投资人，三家均有意竞标，且均为单独竞标。让人意想不到的是，相比于众泰汽车待价而沽却无人理的境地，猎豹汽车竟然成了香饽饽。
