三辐式多功能方向盘与现款保持一致，方向盘造型中规中矩，表面的银色饰条提升了一丝档次感，两侧按键负责多媒体调节、蓝牙语音、行车电脑控制等功能；握柄处使用了皮质包裹，高配车型方向盘支持手动四向调节。仪表盘采用的是彩色电子表盘，显示效果接近于全液晶仪表盘，具有不错的科技感，能够显示较为丰富的行车信息。
中控液晶屏尺寸相比现款有所提升，由之前的内嵌样式变成了类似半悬浮式设计，屏幕下方保留了一排常用功能按键，有利于行驶中的盲操作；系统显示界面清晰明了，支持蓝牙电话、CarLife手机互联等时下主流功能。前排单温区自动空调面板，采用双旋钮与整齐的按键组合，搭配中间单色信息显示屏，使用过程便捷顺手；中控台下方设计了1个12V电源接口、一个USB接口、以及一块无线充电板。新车依然采用的是传统机械式手刹，除了刹车辅助、车身稳定系统、发动机启停等常规配置外，还搭载了车道偏离预警系统。
车内座椅表面为双色拼接皮革包裹，与内饰整体配色吻合，看起来具有不错的质感，遗憾的是前排座椅只提供手动调节。后排座椅延续了前排设计风格，没有提供中央扶手与头枕，而且后排出风口等实用配置也一并缺失；车型搭载的是一块常规面积电动天窗，后排座椅靠背不支持放倒功能，让后备厢空间实用性表现略显逊色，车型还配备了越级的尾门感应开启功能。