在汽车“新四化”风潮的洗礼下，即使是三菱这种一贯比较坚持“做自己”的品牌，也受到影响，对产品内饰进行了一定程度上的风格改造。在老款车型上，产品的中控屏、空调出风口以及物理按键都被安排在一起，实用性较高但是美观性不足。
如今新车则采用了时下流行的极简化设计风格，采用大量平直线条勾勒中控台轮廓，同时采用隐藏式空调出风口，看上去更为素净、大气，中间一台保留了触控式按键的10.25英寸悬浮式造型中控屏没有太过夸张的尺寸，但营造了恰到好处的科技感，还有大面积的软质包覆与菱形缝线设计，为新车座舱营造了一定的豪华气息。
此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及10.8英寸W-HUD。而它的车机功能设计得比较简约，但日常用车常用的收音机、多媒体音乐、手机互联、电话等功能基本到位，并支持Carplay/Carlife/HiCar，整体仍旧以讲究实用为主，现在的车机其实本就不需要过于繁杂的功能，毕竟几乎人人都会携带的智能手机就足以承载人们出行的大部分需求。