而在科技化层面上，全新欧蓝德配备了12.3英寸悬浮式中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+10.8英寸的HUD，可以实现三屏联动，科技氛围被营造的十分出色。除此之外，全新欧蓝德还搭载了ACC自适应巡航、车道保持辅助等驾驶辅助配置，并支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。整体来看，相比现款车型，全新欧蓝德的内饰设计以及科技感可谓是“士别三日当刮目相待”。
现款欧蓝德内饰
全新动力系统加持，全新欧蓝德能否助力三菱重回巅峰？
众所周知，三菱欧蓝德一直以来均搭载2.0L、2.4L两款自然吸气发动机，尽管这两款发动机的技术十分成熟，但是在这个“小排即正义”的年代中，这两款发动机的竞争力已经越来越低了，不论是动力系统还是燃油经济性与小排量涡轮增压相比，都完全没有优势。
而在全新欧蓝德身上，则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，传动系统依旧匹配CVT变速箱，并且碍于国人“谈三色变”的心理，这台发动机依旧采用直列四缸布局。不过目前官方并未透露该发动机的具体参数，但是有不少消息指明这套动力系统的参数或许并不如现款2.4L自然吸气发动机那么出色，所以由此来推断，新车或许将会采用奕歌同款动力系统，主打燃油经济性。而在四驱系统上，全新欧蓝德依然将会与现款车型一样，将会为高配车型配备在同级别中越野表现较为优异的横置适时四驱系统，这一点同样让其在同级别车型中有较大的竞争力。