首先在前脸部分，全新欧蓝德使用了三菱家族中最新的“Dynamic Shield”设计语言，延续了海外版车型相同的设计风格，金属材质的中网与全新的帕杰罗劲畅有着异曲同工之妙，狂野中透露出一丝精致。分体式大灯是整车最大的亮点，最顶部的灯组为日间行车灯，并通过“C”字形的银色装饰与最下方的雾灯无缝衔接，中部灯组为远近光一体式的LED大灯，使得前脸视觉感受更加时尚大气。
车身侧面，全新欧蓝德的车身线条与新奇骏有一定的相似度，并且将A、B、C柱、以及D柱部分区域进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。而立体腰线的加入，也使得车身视觉效果更加饱满。除此之外，全新欧蓝德还采用20英寸的双拼色大轮毂，凸显出了几分运动感。
在整车尺寸上，全新欧蓝德的长宽高分别达到了4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，相比现款车型，新车在车身宽度与轴距上有了明显的改善，预计空间表现更为出色。
车身尾部，全新欧蓝德通过线条勾勒出了类似六边形的轮廓，棱角感更加突出，有几分硬派越野车的范儿，而尾灯造型以及下包围的样式则都与全新帕杰罗劲畅一脉相承，硬派感受尤为明显。
上文已经说到，由于日产三菱雷诺CMF联盟的关系，全新欧蓝德与新奇骏采用相同的平台打造，所以在内饰设计上，全新欧蓝德则与新奇骏比较相似，尤其是布局方式，两车基本上采用相同的设计。具体来看，新车采用造型更加动感的四幅式方向盘与电子换挡机构，与海外版车型完全一致。