车侧部分在造型和线条运用上也慷慨地展现了运动氛围。从前翼板延伸到尾灯的腰线不仅有明显尖锐的皱纹，稍微上升的角度也产生了急剧下降的势头，车门下也有一定程度的凹陷，提高了车侧的立体感，车窗线和车轮拱也应用了温暖的处理，进一步强调了运动音调。
尾部在有立体感的施工中更加复杂。通过运动化的组件罩和凹凸不平的尾门型面，一起碰撞出精巧锐利的尾状，从车顶延伸出来的线条在尾框上形成扭曲的鸭尾状，尾灯样式不复杂，但粗大结实的结构与尾门很相配，车底部以下也使用黑色组件，中间有类似扩散器的形状，两边都有。
进入宝马1系列的车内，可以感受到强烈的家族化设计风格。中央控制台有清晰的功能区和寒冷的工业风元素，台面上多使用软材料进行涂层，镀铬材料和油漆面板作为装饰，保证车内的质感，10.25英寸悬浮屏位于控制台中央，保持一定的倾斜角度，通风孔下保持空调控制区。