初级宝马1系定位为小型轿车，具有4462*1803*1448mm的体型大小和2670mm的轴距表现，为了进一步提高车内运动音调，前排采用战斗性整体运动座椅，还支持多向电动调节，座椅充电具有日常舒适性。
存储物方面，前排齿轮在前方设有两个独立的杯架，后部的中央扶手箱内部体积稍浅，只能放置可携带的小物件。幸运的是，门板和装甲舰内部使用情况相当值得一看。后排中央扶手也提供独立杯架和小型储物箱，备用车厢没有备胎，因此节省的空间进一步提高了行李箱的体积，两边分别设计。
宝马1系和家族内其他车型最大的区别确实在于其前驱的身份。很多朋友担心宝马失去了后驱，就没有了运动性，但通过宝马1系的表现我们不难发现，即便变成了前驱，它依然能提供一定的驾驶乐趣，再加上运动化的外观设计，丝毫不会减弱宝马品牌骨子里的运动基因，20.58—24.68万的价格也足够划算，不知道你怎样看待这款车呢？